CFMOTO 800MT-X

Un trail technologique et innovant, taillé pour l’aventure offroad.
Découvrez la nouvelle génération de moto tout-terrain signée CFMOTO : la 800MT-X.

À partir de 11 990 €*

Ou dès 257 € par mois

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.

800MT

Coloris : Bleu Zéphyr, Noir Nébula

CFMOTO 800MT-X

Modèle disponible dans votre concession MOTOCASH – CFMOTO La Réunion

Tarifs

Prix : 11 990 €

Homologation et garantie

Moto disponible en homologation A2 pour les jeunes permis. Également disponible en full pour les permis A.

Modèle garanti 5 ans.

Le monde pour terrain de jeu

Aussi performante en tout-terrain que sur le bitume, la 800MT-X redéfinit les standards du voyage aventureux. Conçue pour les passionnés d’exploration, elle offre une maniabilité exceptionnelle et une puissance optimale pour affronter les chemins les plus escarpés, tout en assurant un confort remarquable sur les routes.

Avec son profil off-road et ses technologies avancées, elle vous invite à repousser vos limites et à partir à la conquête de surfaces plus sauvages et de recoins cachés où peu osent s’aventurer. Elle s’adapte à toutes vos envies, des longs périples aux escapades improvisées. Ne laissez aucun endroit inexploré.

Quick Shifter

Afin d’être plus concentré sur la conduite et la route au guidon de la 800MT-X, le quick shifter permet de passer les rapports à la montée et à la descente sans embrayage. En roulant, le passage des vitesses est rapide et sans effort.

Réservoir bas

Le réservoir en position basse assure un centre de gravité bas. Jamais en rade. Le réservoir de carburant de grande capacité (22.5 litres) offre une confiance plus que suffisante pour les longs trajets. Un réservoir additionnel de 8 litres est disponible en option.

Régulateur de vitesse

Pour un voyage plus confortable et réduire la fatigue, lorsque la vitesse est supérieure à 40km/h et que le rapport est supérieur ou égal à la 4ème vitesse, le régulateur de vitesse est activable et les boutons RES et SET sont utilisable pour augmenter ou diminuer la vitesse respectivement. De plus, cela permet de réduire les changements de vitesse inutiles et d’améliorer le rendement énergétique.

Amortisseur de direction

Un terrain irrégulier est généralement inconfortable et peut être rude pour les suspensions, provoquant des secousses et des torsions soudaines et des dommages éventuels. L’amortisseur de direction aide à maintenir le trail en ligne droite sur les terrains difficiles tels que les rochers ou les ornières et atténue également les secousses, réduisant la fatigue des bras en minimisant l’effort nécessaire pour contrôler le guidon.